【摘要】文章分析了我国典型航线典型船舶排放特征,以船舶自动识别系统数据为基础,收集整理所选研究船舶排放参数,结合船舶实际航行资料,采用动力法估算了秦皇岛港—广州港航线某散货船一个航行周期的排放清单,并分析了靠港、停泊、港内机动、巡航4 个船舶状态下的排放特征,绘制了2 km×2 km 分辨率的空间排放特征图。结果表明,该典型航线上典型散货船舶一个航行周期排放的SOx、NOx、PM10、PM2.5 总量分别为18.88 吨、30.87 吨、1.85 吨和1.69吨。排放源分析表明从在船舶的主机、辅机和锅炉3 种排放源中,主机是主要排放源。航行状态上巡航工况排放量最大;船舶排放污染物的空间分析表明,船舶在进出港口区域是污染物排放最密集的区域。
【关键词】
《石河子大学学报(哲学社会科学版)》 2015-11-09
《宁波职业技术学院学报》 2015-11-09
《宁波职业技术学院学报》 2015-11-09
《交通节能与环保》 2015-11-09
《文学教育(下)》 2015-11-10
《中国司法鉴定》 2015-11-10
《中国卫生产业》 2015-11-10
《防护林科技》 2015-11-10
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